www.sg909.com_www.sg909.com-【公司精心】

来源:Waymo无人出租App在GooglePlay上架:…  作者:   发表时间:2019-07-18 02:26:22

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

  歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。歌诗达·威尼斯号邮轮首航蛇口邮轮母港#标题分割#人工智能朗读:4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。  4月23日上午6时,迎着初升旭日的灿烂晨光,在深圳港高级引航员敖大忠、于博成的通力合作和精心引领下,歌诗达邮轮公司旗下豪华邮轮“威尼斯号”经铜鼓航道安全靠泊蛇口邮轮母港,开启了首航深圳港的梦幻之旅。  歌诗达邮轮公司隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团,是欧洲首屈一指的邮轮公司。作为歌诗达邮轮公司为中国市场度身定制的第一艘邮轮,2017年威尼斯号开始投入运营,船舶长度323.6米,船宽37.2米,总吨位13.55万吨,有18层甲板,总房间数2116间,载客量5260人。3月,该轮以意大利的里雅斯特为起点展开环球首航,沿海上丝绸之路,途径地中海、中东等地抵达深圳。  3月15日,歌诗达邮轮亚洲船队冯晓东总监一行专程拜访深圳港引航站,感谢此前引航站提供的安全优质引航服务和给予的大力支持,并就4月23日“威尼斯号”首航深圳港的安全引航工作与引航站进行深入研讨。  引航站庄仕成站长、陈业俭副站长等领导高度重视该轮的首航工作。为了支持港航企业发展和保障引航安全,引航站对该邮轮的引航计划进行评估,具体包括船舶资料、操纵性能、通航环境,关键技术要点等内容,并利用科研成果潮流预报系统,对伶仃航道与铜鼓航道交汇处的水域及蛇口警戒区的潮流进行预测分析,做好充分的安全引航准备工作。  4月23日凌晨3时,高级引航员敖大忠、于博成提前到达蜘洲锚地,等候邮轮到来。引航员登轮后,与船舶驾驶台工作团队积极沟通协调,通力协作。由于是夜航,加上西部水域交通密集、复杂,引航员在伶仃航道、铜鼓航道的重点水域打起十二分精神,确保船舶航行安全。  经过3个小时的精心引航,引航员将“威尼斯号”安全引领靠泊蛇口邮轮母港指定泊位。当天晚上20时,高级引航员阎涛、陈文志将该轮引航离港,为“威尼斯号”首航深圳港画上圆满的句号。

编辑:www.sg909.com_www.sg909.com-【公司精心】

未经授权许可,不得转载或镜像
© Copyright © 1997-2017 by sizhenglunwen.com all rights reserved

百站百胜: 六福集团2019财政年度第四季零售业务同店销售减少6% 16名冰雪跨界跨项运动员被授予运动健将耿文强领衔 欧洲南方天文台回应:视觉中国从未与我们联系 经济趋势向下货币持续宽松欧洲经济怎么了? 日媒:日政府希望亚开行停止对华融资 “团贷网”案:实控人近9亿转移隐匿资金被追缴冻结 视觉中国深夜道歉:全面配合监管部门彻底积极整改 奔驰暂停涉事西安4S店运营权:若存违法违规终止授权 知情人士:软银45亿美元债券发行首日已获全额认购 教育部叫停培训机构:不得以国学为名传授\"三从四德\" 谷歌新旗舰曝光:骁龙855+6GB内存,或是Pixel… 韩星马东锡有望加入漫威宇宙经纪公司证实有接触 被倪萍“吐槽”没说对啥话蔡明:那一句救你一命 2019上海车展探馆:奇瑞新能源瑞虎e 魏坤琳针对传言发声明表示会公布更多调查结果 分析师:与苹果和解是高通重大胜利对英特尔影响不大 娜扎把自己搞成范冰冰是何苦呢 杨幂工作室就维权案做出通告绝不姑息违法行为 台积电季度利润跌幅创新高但仍对芯片需求前景乐观 亚马逊退出中国?电商高速发展期束手束脚错失良机 远瞻资本秦岗:当下是无人驾驶行业的春天 格林再也没有鼓励过KD!还记着11月争吵的仇? 卡佩拉因病退出火箭训练!预计不会错过首战 专家:巴黎圣母院重建至少需10年修复难点诸多 伴随终生、很难治愈:慢性疾病“过敏”要注意 疑赵奕钦通话录音曝炒作内幕?欢娱影视:恶意剪辑 陈飞宇以外籍学生身份被北电录取将进入表演学院 中国·广南“句町拳王”国际金腰带争霸赛即将开打 人工智能课程今秋走入高中课堂 季后赛东部详细赛程:76人打揭幕战字母vs活塞 2019年国际高校冰球联赛开幕8支队伍展开角逐 首汽租车首次非公开发行15亿元公司债券获2倍认购 这部俄罗斯大片,猛男看了也落泪 中信:价格稳定、金融稳定和杠杆稳定的新三元悖论 魔术师给湖人留下的烂摊子只需5步就能收拾好 欧元多头“心有余悸”机构:更多空头正赶来 深圳要建超高摩天大楼?官方:没这个计划 全球股市在经济减速下走高中美上涨显著 免签政策实施两年巴尔干地区成中国旅游热门目的地 外汇管理局:2019年3月银行结售汇逆差61亿美元 快船血赚啊!客场31分逆转后主场票价涨了25% 美宣布對台軍售國防部:有助區域穩定 申花官方解释莫雷诺为何缺阵:无伤病正常战术轮换 日本央行据悉考虑下调经济增长预测 饿了么口碑联合推出首个社区型智慧餐厅95.5秒出餐 西班牙人拥有武磊全部肖像权中国企业排队合作 黄心颖出轨牵累《法证4》?TVB员工称不代表回应 大山深处12个娃娃攀山跨江溜索上学当地政府回应 任泽平:城市发展潜力排名珠中江望成千万级都市圈 夫妻身价300亿,微商“教母”张庭奔赴IPO 未来几十年将实现脑机连接“思维网络” 马斯克:完全自动驾驶4月22日亮相5月1日大涨价 央行开启1600亿元逆回购同时开展2000亿元MLF ICE驱逐一名阵亡美军士兵的丈夫,曾获准留美 中国大学生平均每天玩网游约2小时,近四成关注网红 天津重拳问责,民主生活会上落泪的他被一撸到底 凭啥我比别人胖20斤?大型研究揭示肥胖背后的新奥秘 张正源:东风风光首款电动车E3将于三季度推出 荣誉时刻!西藏小球迷现场观战上港感受足球激情 弄明白《权游》这几把佩剑就能看懂角色的命运? 工业大麻的“黄金猎场”:资本角逐CBD提取资质 海南将放宽旅游游艇管制开通游艇“琼港澳”自由行 大众I.D.系列或将推全新纯电动越野车 法国文化部长:巴黎圣母院重新开放不会超过五年 巴外长称印度可能再次对巴发动袭击印官员回应 朱华荣:长安福特销量将在2019年底出现反弹 4000万白菜价!利物浦PK拜仁抢神锋渣叔钦点 于海:一周双赛考验上港体能喜欢左中卫这个位置 美国前财长萨默斯:美联储货币政策目前“大致适当” 言承旭自曝进入演艺圈原因:做这件事会让妈妈开心 奥拉罗尤:中超没有所谓升班马坚定打法不随便调整 美团被曝启动首次大规模裁员:人数达千人尚未回应 一图流|这样一对比,科比的手实在是太小了 监管机构寻求让小扎对Facebook数据泄露承担个人责… 奔驰维权女车主被指卷入一起千万债务纠纷回应:假的 潍柴动力涨近半成获招银国际升目标价 三星回应:彻底调查屏幕故障不会影响Fold发售 罗素兄弟请求不要剧透复联4“灭霸需要你闭嘴” 炸裂!从15万到6500万孙兴慜身价狂飙至世界级 瑞银透露和解细节:苹果每卖一台iPhone给高通9美元 Gucci告别爆炸增长开云要过“平凡”的日子 穆斯林众议员受到死亡威胁川普继续对奥马尔不依不饶 图片平台生意经:免费的"蒙娜丽莎"卖到2100元 砺石商业评论:不要曲解马云不要妖魔化996 视觉中国无法预计开站时间百亿市值解禁遭封死跌停 dailynewsus-wapmusic",id:"",cType:"col 3岁以下幼儿不该看电视 华融员工黄新遭妻子举报后首回应:否认多项指控 影响4万亿监管明确:可投A股的基金都能买科创板 龙舟项目走进澳大利亚全国锦标赛将在堪培拉揭幕 视频会议独角兽Zoom上市首日开盘涨超80% 德国安全部门负责人:境内潜在IS分子逾两千 巴萨领袖之魂传承给了他!曼联球迷也为他鼓掌 资管新规这一年:银行理财收益不断下跌至4.22% 2019上海车展探馆:捷达品牌两款新车 机构提醒:美联储“撑腰”美股的日子要到头了 宋楚瑜率团访粤港澳登机前重申两岸一中反“台独” Uber与Lyft财报对比:烧钱大户营收与亏损差距缩… 2019中国最有价值的500大品牌出炉这个品牌增速最… Uber千亿估值稳了:无人驾驶业务有望获10亿美元投资 三星GalaxyFold被曝屏幕问题 多个省级党委组织部长岗位近期调整 新移民大隊抵達邊界350人強行進入墨西哥境內 美联储官员送给Cain和Moore的隐含建议:拿事实说… 前曼联名将:如此巴萨不足惧红魔第二回合有机会 當地道的波士頓人,從享受春夏戶外“野餐”開始 国民党提案把陈水扁关回去遭民进党多数票封杀 联昌国际:味千(中国)升至增持评级目标价4.3港元 格伦克洛斯加盟《乡下人的悲歌》合作艾米亚当斯 瑞银预计苹果将向高通支付60亿美元和解金 《小鞋子》导演庆生新作《云端之上》北影节获赞 德国安全部门负责人:境内潜在IS分子逾两千 富士康与台积电等44家供应商加入苹果清洁能源计划 連續3年獲獎多倫多這家20年亞洲美食老店一次性滿足… 霍洛威:想同时卫冕两个冠军将证明自己史上最佳 苹果无奈与高通和解背后消失的3选项 德赫亚遭梅西戏耍又被扎心:瞧瞧最佳门将干的事 益子修:三菱汽车没有调整合资公司股比的想法 《复联4》剧组圆桌访谈畅谈未来回忆过去 猪肉股普遍造好中粮肉食再涨近6% 杨元庆回应一切:联想不会做汽车中国区仍是大本营 苹果面临反垄断调查:Spotify投诉其存不正当竞争 IMF和世行也要ICO?推出\"学习币\"以研究加密货… 巴克利邀请詹姆斯来季后赛解说!教练GM晚点选 证金公司汇金公司持仓来了新进增持这些股(名单) 不到24小时,沃顿在湖人下课后签下4年新合同 郭台铭参选台湾地区领导人?妻子表态:不赞成 【到此一游】紐約龍蝦船、帆船生蚝吧、各式屋頂酒吧餐廳,… 从足球到手机苏宁三星战略合作再升级 门店四散、储值卡难退香草香草怎么了 今日北京风力强劲周日半马开跑天气利于比赛 经济学家预期美联储至少到2021年底前都将按兵不动 俄罗斯外长:美国已经无力在经济领域展开诚实竞争 估值下调超200亿美金交招股书Uber还能甩开Lyf… 官宣:多家银行发布非法外汇交易风险提示 448页穆勒报告公布?川普是否太早庆祝? 外交部:希望利比亚冲突各方尽快停火缓和紧张局势 站立投中logoshot!机器人要统治篮球场了吗? 视觉中国维权疑云:钓鱼维权与天价碰瓷 快讯:科通芯城近期连续7次回购股价大涨9.67% 威马EX52.0智行版上市售12.98-20.98… 真急了!李铁怒吼球童+抢皮球被逐出真为卓尔操心 “隐形巨头”比亚迪电子:代工苹果三星5冲击3000亿 巴萨大将为科斯塔求情:禁赛八场?这过于严厉了 发改委:累计限制失信被执行人购买飞机票2047万次 顾雏军案件改判:罪行仍存顾雏军式发展模式不可取 视觉中国霸占黑洞照片版权?传播权纠纷涉135条诉讼 不迁坟按黑恶制裁:扫黑除恶不是什么都能装的筐 这家美国人开的中餐馆想靠黑中餐走红被网友锤爆 西安大风车幼儿园疑针扎孩童回应:涉事3人暂时停职 格里芬又了吃一个T!季后赛至今0分0板0助2个T “非洲版阿里巴巴”Jumia上市首日开盘大涨30% 中国智能逆市飙近19%暂连升三日累涨55.74% 西甲上演亚洲德比!武磊PK日本名将曾攻破巴萨 中国移动询价采购华为小米5G手机一万一台买来测试 丈夫忘买鸡腿被妻子杀害亲友:他被扇耳光都不敢动 古巨基分享婚姻保鲜法被粉丝提醒看路免得再堕台 《青春斗》成绩不佳就退休?赵宝刚:就是找个理由 帕金斯:火箭能击败勇士!登炮外他是NBA最佳 彭于晏工作室针对部分商家虚假宣传发布声明打假 国际油价上涨1%因原油供应收紧和经济数据乐观 刘强东律师回应诉讼:缺乏事实依据坚决进行辩护 信达生物跌逾5.11%录近十亿元大手成交 这家美国人开的中餐馆想靠黑中餐走红被网友锤爆 贝佐斯:若亚马逊偶尔出现数十亿美元损失都是正常的 特斯拉正式推出Model3租赁服务 全国大奖赛巩立姣斩获三连胜铁饼猛女达标世锦赛 老人关押期间离世身上多处创伤看守所:因没喝酒 富人愈富、穷人愈穷:“千禧一代”被挤出中产阶级 为了拍黑洞,科学家四处奔走凑齐“八大金刚” “李鬼”券商荐股生意屡禁不止非法获客层出不穷 观点:利物浦会夺得英超冠军这三个时刻就是预兆 一季度数据即将发布中国经济到底能不能稳得住? 悲哀!连鲁对决已成反面典型菜鸡互啄赛场成角斗场 YY董事长回应持股视觉中国:已离开16年不了解状况 贝佐斯致信股东:亚马逊也会失败代价或达数十亿美元 怀柔发生北京23年来最大地震专家初判:正常起伏 数字王国逆市飙升12.78%推新款VR眼镜 武磊主力位置危险了!低迷状态让这老将看到机会 郭富城得二胎,熊黛林转天发文疑是意有所指,网友直言:太… 胡杏儿喊话告白刘涛:人美心美我学习的榜样! 钢铁企业注意了!为期10月的煤气安全专项治理将开启 京雄高速设计方案浮出水面:支持自动驾驶 任正非:孟晚舟受点磨难是好的让她意志更加坚强 字母哥23分钟狂轰24+17雄鹿35分血虐活塞1-0 委内瑞拉总统:将接受所有“合法”人道主义援助 英媒:阿森纳今夏不买断妖星队里已没有他的位置 受响水事故影响江苏吴中大幅下调业绩至亏损2.85亿 香港医思医疗料本年销售额增最少26%现跌近3% 测速报告劝AT&T诚实对客户:5GE网络并没有那么快 美联储理事提名候选人:5%美经济增长率\"或有挑战性\… 多倫多趕超紐約!第一家米其林名廚駐店的日餐在名店街開業… 恩比德:约翰逊用手机是在关注重病的女儿 富士康美国建厂记:厂没建好当地农民就炸开了锅 小熊回来了昔日中超金靴复苏惹众记者请求采访 半场-胡尔克爆射中柱常飞亚失良机上港暂0-0卓尔 乐天旅游Booking及Expedia等订房网站被日本…